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ボッシュ ハイテックプレミアム HTP-N-55/80B24L 価格比較,Amazon.co.jp: BOSCH (ボッシュ)ハイテックプレミアムプラス,N-55 80B24L バッテリー アイドリングストップ車 BOSCH ボッシュ,ボッシュ ハイテックプレミアム HTP-N-55/80B24L 価格比較,Hightec Premium HTP-N-55/80B24L BOSCH(ボッシュ)のバッテリーBOSCH (ボッシュ)ハイテックプレミアム 国産車\rHightec Premium HTP-N 55 / 80B24L\r\rアイドリングストップ車/充電制御車/標準車\r\rバッテリートラブル前に交換が良いと思います。beeレーシング　BR-ROM　10系アルファード用。\r24年製造 今年の10月に購入で交換予定でしたがそのままでした。NGK イグニッションコイル U5408 3本。\r※未使用ですが個人保管でした事などごご理解いただける方のご購入をお願いいたします。スズキ純正ヒューズバッテリ80A 36739-82K00。\r\rEFB ( Enhanced Flooded Battery ) テクノロジーを採用\rバッテリーの新しい総称であるEFB。バッテリー　85D26L。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。130マークXLED打ち替えステアリングスイッチ。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、充電受入性能がBOSCH標準品と比較して175%に向上\r\rアイドリングストップ車に最適\r発進 ( Start ) と停止 ( Stop ) で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。リビルトオルタネーター4。ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。CRキャブ（バルカン400）。\r上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造\r水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。NGK スパークプラグ LKR6ARX-P イグニッションコイルU5386。遮断構造 “フレイムアレスター” ( 防爆 ) により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。【使用少】良品 パナソニック カオス100D23L/C8 ヴェルファイア30。バッテリーへの引火を防止します。EVC6-IR 2.4　ブーストコントローラー。\r充電制御車にも最適\r充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機 ( オルタネーター ) で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。ＤＴＥシステム ブースター プロ　VWシャラン新品開封。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。MAZDA RX8 後期 純正オーディオセット F19066AR0A。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。【廃盤】GEフィット AXISテールver.スモーク。\r高性能ファインメッシュハイティングリッド ( 極板格子 ) 採用\rグリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。三菱電機 オルタネーター MD309844 A3XN0078 12V。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。日産　リーフ　充電ケーブル。また、グリッドを強固にするために、ティン ( スズ ) を増量し、「長持ち ( 長寿命 ) 」を実現しています。オルタネーター ダイナモ 27060-37021 送料込み 保証付き。\r高性能ファインメッシュハイティングリッド