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Amazon | デイトナ(Daytona) GB350/S(21-22)専用 リア,Amazon | デイトナ(Daytona) GB350/S(21-22)専用 リア,これで足つきバッチリ！ デイトナからGB350/S（'21）用,600.jpg,61zAJbSi-PL._AC_UF350,デイトナ(Daytona) のリアサスペンション GB350/S(21-22)専用 ローダウンです。NSR50 前期フロントフォーク。ダンボールは開封していますが、中身は開封しておらず新品未使用品です。【575】 メッキ 325mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様。使用前にバイクを手放したため、出品致します。SKF フォークシールキット一台分　 KITG-43O。メーカー：デイトナ(Daytona)品番：30127対応車種：GB350/S(21~22)カラー：シルバーサイズ：15~30mm　減衰調整20段階希望小売価格：￥71,500 (税込)商品説明(引用)ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。CBR1000RR クロモリ製フロントアクスルシャフトSC57 SC59SC77。アルミ製で軽量化にも貢献。nsr50社外リアショック。30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。ハーレー リジッドバー RIGID BAR リジットバー スポ ショベル エボ。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。カヤバ リヤショック。純正サイドスタンドスイッチ使用可能で、スプリングは純正を使用。Z2 Z1 当時物 UAS ウエダレーシングフォークバルブ2型 超希少。純正のセンタースタンドと同時併用が可能です。新型GB350 純正サスペンション。※ GB350SはGB350より約5mm短いスタンドが採用されています。ゴッツ！さん専用。※ リアショックは伸側減衰調整20段です。初期オーリンズ 骸骨オーリンズ サスペンション。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。デイトナ　リアショック　カブ　スーパーカブ　リトルカブ。※ 純正に比べ、センタースタンドを掛けるとき重くなります。NTB ゼファー400 フロントフォークオイル シール ダストシール オイル。※フロントフォークの突き出し、リアショックのダウン量によっては、停車時に理想の傾斜角にならない場合があります。刀400 リアサスペンション！！。用品の種類...リアサスペンション